Ngatasi resistensi pegas ndadekake katup mbukak utawa nutup. Nalika tekanan medium ing ujung inlet luwih murah tinimbang ujung inlet, katup cek vertikal: amarga tekanan medium ing ujung inlet pipa. Pegas ndorong inti katup menyang kursi katup kanggo nutup katup, nyegah medium mili bali, saengga duwe fungsi ora bali. Katup cek vertikal digunakake sacara wiyar ing industri kimia, gas minyak cair, cairan lan liyane. Miturut struktur katup cek, bisa dipérang dadi telung jinis: katup cek angkat, katup cek angkat lan katup cek kupu-kupu.
Katup sing digunakake kanggo nyegah medium mili bali uga diarani katup cek, katup siji arah, katup aliran mundur, lan katup tekanan balik. Katup cek minangka jinis katup otomatis, fungsi utamane yaiku kanggo nyegah aliran bali medium, nyegah pompa lan motor penggerak mbalikke, lan ngeculake medium wadhah. Katup cek uga bisa digunakake kanggo nyedhiyakake pipa ing ngendi tekanan bisa mundhak menyang sistem tambahan sing ngluwihi tekanan sistem. Katup cek bisa dipérang dadi katup cek ayun (muter miturut pusat gravitasi) lan katup cek angkat (obah ing sadawane sumbu). Fungsi katup jinis iki yaiku mung ngidini medium mili ing siji arah lan nyegah aliran arah kasebut. Biasane katup jinis iki kanthi otomatis kerja ing sangisore tumindak tekanan cairan sing mili ing siji arah, tutup katup mbukak; nalika cairan mili ing arah sing ngelawan, tekanan cairan lan kebetulan tutup katup tumindak ing kursi katup, saengga ngethok aliran kasebut. Antarane, katup cek ulir internal lan katup cek vertikal nuduhake pambukaan lan penutupan otomatis klak katup gumantung saka aliran medium kasebut dhewe. Katup pamriksa sing disambungake kalebu jinis katup iki, kalebu katup pamriksa ayun lan katup pamriksa angkat. Katup pamriksa ayun nduweni mekanisme rantai perantara lan cakram katup kaya lawang sing dumunung kanthi bebas ing permukaan kursi katup sing miring. Kanggo mesthekake yen klak katup bisa tekan posisi sing tepat ing permukaan kursi katup saben wektu, klak katup dirancang kanthi mekanisme rantai supaya klak katup nduweni ruang sing cukup kanggo muter lan nggawe klak katup kontak kanthi tenanan lan lengkap karo kursi katup. Klak katup bisa digawe saka logam, kulit, karet, utawa lapisan sintetis sing bisa dipasang ing logam, gumantung saka syarat kinerja. Nalika katup pamriksa ayun dibukak kanthi lengkap, tekanan cairan meh ora ana alangan, mula penurunan tekanan liwat katup relatif cilik. Cakram katup katup pamriksa angkat dipasang ing permukaan segel kursi katup ing awak katup. Kajaba cakram bisa diangkat lan diturunake kanthi bebas, bagean liyane saka katup iki kaya katup mati. Tekanan cairan ngangkat cakram saka permukaan segel kursi katup, lan aliran balik medium nyebabake cakram tiba maneh menyang kursi lan ngendhegake aliran kasebut. Miturut kahanan panggunaan, cakram katup bisa dadi struktur kabeh logam, utawa bisa awujud bantalan karet utawa cincin karet sing dipasang ing pigura cakram. Kaya katup mandheg, aliran cairan liwat katup pamriksa angkat uga sempit, mula penurunan tekanan liwat katup pamriksa angkat luwih gedhe tinimbang katup pamriksa ayun, lan aliran katup pamriksa angkat kurang diwatesi.
Katup sing digunakake kanggo nyegah medium mili bali uga diarani katup cek, katup siji arah, katup aliran mundur, lan katup tekanan balik. Katup cek minangka jinis katup otomatis, fungsi utamane yaiku kanggo nyegah aliran bali medium, nyegah pompa lan motor penggerak mbalikke, lan ngeculake medium wadhah. Katup cek uga bisa digunakake kanggo nyedhiyakake pipa ing ngendi tekanan bisa mundhak menyang sistem tambahan sing ngluwihi tekanan sistem. Katup cek bisa dipérang dadi katup cek ayun (muter miturut pusat gravitasi) lan katup cek angkat (obah ing sadawane sumbu). Fungsi katup jinis iki yaiku mung ngidini medium mili ing siji arah lan nyegah aliran arah kasebut. Biasane katup jinis iki kanthi otomatis kerja ing sangisore tumindak tekanan cairan sing mili ing siji arah, tutup katup mbukak; nalika cairan mili ing arah sing ngelawan, tekanan cairan lan kebetulan tutup katup tumindak ing kursi katup, saengga ngethok aliran kasebut. Antarane, katup cek ulir internal lan katup cek vertikal nuduhake pambukaan lan penutupan otomatis klak katup gumantung saka aliran medium kasebut dhewe. Katup pamriksa sing disambungake kalebu jinis katup iki, kalebu katup pamriksa ayun lan katup pamriksa angkat. Katup pamriksa ayun nduweni mekanisme rantai perantara lan cakram katup kaya lawang sing dumunung kanthi bebas ing permukaan kursi katup sing miring. Kanggo mesthekake yen klak katup bisa tekan posisi sing tepat ing permukaan kursi katup saben wektu, klak katup dirancang kanthi mekanisme rantai supaya klak katup nduweni ruang sing cukup kanggo muter lan nggawe klak katup kontak kanthi tenanan lan lengkap karo kursi katup. Klak katup bisa digawe saka logam, kulit, karet, utawa lapisan sintetis sing bisa dipasang ing logam, gumantung saka syarat kinerja. Nalika katup pamriksa ayun dibukak kanthi lengkap, tekanan cairan meh ora ana alangan, mula penurunan tekanan liwat katup relatif cilik. Cakram katup katup pamriksa angkat dipasang ing permukaan segel kursi katup ing awak katup. Kajaba cakram bisa diangkat lan diturunake kanthi bebas, bagean liyane saka katup iki kaya katup mati. Tekanan cairan ngangkat cakram saka permukaan segel kursi katup, lan aliran balik medium nyebabake cakram tiba maneh menyang kursi lan ngendhegake aliran kasebut. Miturut kahanan panggunaan, cakram katup bisa dadi struktur kabeh logam, utawa bisa awujud bantalan karet utawa cincin karet sing dipasang ing pigura cakram. Kaya katup mandheg, aliran cairan liwat katup pamriksa angkat uga sempit, mula penurunan tekanan liwat katup pamriksa angkat luwih gedhe tinimbang katup pamriksa ayun, lan aliran katup pamriksa angkat kurang diwatesi.
Nortech minangka salah sawijining produsen katup industri terkemuka ing China kanthi sertifikasi kualitas ISO9001.
Produk utama:Katup Kupu-kupu,Katup Bal,Katup Gerbang,Katup Priksa,Globe Vavlve,Saringan Y,Akurator Listrik,Akurator Pneumatik.
Wektu kiriman: 10-Agu-2021