Luwih saka 20 taun pengalaman layanan OEM lan ODM.

Katup Bola Trunnion sing Dipasang ing Baja Tempa, Suhu Dhuwur, Tekanan Dhuwur, Torsi Rendah, Pabrik Cina

Katrangan Cekak:

Katup bal trunnion baja tempaNPS: 2″-56″

Katup Bal sing Dipasang ing Trunnion Warren Valve nawakake katup bal sing dipasang ing trunnion baja tempa 2”–48” kanggo nyukupi spesifikasi paling ketat ing industri.
Produk kita kalebu Kelas ANSI 150 – 2500 ing bodi baja karbon kanthi plating nikel tanpa elektro utawa trim baja tahan karat, uga bodi lan trim baja tahan karat lengkap.

API 6D, API 607 ​​Firesafe, NACE MR0175, ATEX Certified.

Rating tekanan: Kelas 150-2500lbs

Operasi manual, operasi pneumatik lan operasi listrik.

Awak: Baja cor, Baja tempa

Kursi: DEVLON/NILON/PTFE/PPT/PEEK lsp.

NORTECHis salah sawijining katup bal trunnion baja tempa China sing unggul Produsen & Supplier.

 


Rincian Produk

Tag Produk

Apa iku katup bal trunnion baja tempa?

A Katup bal trunnion baja tempategese bal diwatesi dening bantalan lan mung diidini muter, mayoritas beban hidrolik didhukung dening kendala Sistem, sing nyebabake tekanan bantalan sing endhek lan ora ana kelelahan poros.

Tekanan pipa ndorong kursi hulu nglawan bal sing ora obah saengga tekanan saluran meksa kursi hulu menyang bal sing nyebabake dadi segel. Jangkar mekanik bal nyerep daya dorong saka tekanan saluran, nyegah gesekan sing berlebihan antarane bal lan kursi, saengga sanajan ing tekanan kerja sing dirating lengkap, torsi operasi tetep sithik. Iki utamane nguntungake nalika katup bal diaktifake amarga nyuda ukuran aktuator lan mula biaya sakabèhé saka paket aktuasi katup. Trunnion kasedhiya kanggo kabeh ukuran lan kanggo kabeh kelas tekanan nanging utamane kanggo ukuran gedhe lan kahanan tekanan dhuwur.

katup bal sing dipasang ing trunnion cor

Fitur utama katup bola trunnion baja tempa NORTECH

1. Blokir Ganda lan Bleed (DBB)

Nalika katup ditutup lan rongga tengah dikosongake liwat katup pembuangan, kursi hulu lan hilir bakal macet kanthi mandiri. Fungsi liyane saka piranti pembuangan yaiku kursi katup bisa dicenthang yen ana kebocoran sajrone tes. Kajaba iku, endapan ing njero awak bisa dicuci liwat piranti pembuangan. Piranti pembuangan dirancang kanggo nyuda kerusakan ing kursi dening rereged ing medium.

batang tahan api
kursi tahan api
penyegelan tunggal
segel tunggal 02
blok ganda lan getihen (DBB)

2. Torsi Operasi Rendah

Katup bal pipa trunnion nganggo struktur bal trunnion lan kursi katup ngambang, supaya bisa entuk torsi sing luwih murah ing tekanan operasi. Katup iki nggunakake PTFE pelumas dhewe lan bantalan geser logam kanggo nyuda koefisien gesekan menyang sing paling endhek bebarengan karo intensitas dhuwur lan batang kehalusan sing dhuwur.

11. Batang Anti-Blow-Out

Gagang iki nduweni struktur tahan blow-out. Gagang iki dirancang kanthi langkah sikil ing sisih ngisor supaya kanthi posisi tutup ndhuwur lan sekrup, gagang ora bakal bledos dening medium sanajan ana kenaikan tekanan sing ora normal ing rongga katup.

Batang Anti Ledakan

batang sing metu
piranti injeksi sealant

4. Desain Struktur Tahan Api

Yen ana geni nalika nggunakake katup, cincin kursi, cincin O batang, lan cincin O flens tengah sing digawe saka PTFE, karet saka bahan non-logam liyane bakal bosok utawa rusak ing suhu dhuwur. Ing tekanan medium, katup bal bakal ndorong retainer kursi kanthi cepet menyang bal kanggo nggawe cincin segel logam kontak karo bal lan mbentuk struktur segel logam bantu, sing bisa ngontrol kebocoran katup kanthi efektif. Desain struktur tahan api katup bal pipa trunnion tundhuk karo syarat ing API 607, API 6FA, BS 6755 lan standar liyane.

5. Struktur Anti-statis

Katup bal dirancang nganggo struktur anti-statis lan nggunakake piranti pembuangan listrik statis kanggo langsung mbentuk saluran statis antarane bal lan awak liwat gagang, supaya bisa ngetokake listrik statis sing diasilake amarga gesekan nalika mbukak lan nutup bal lan kursi liwat pipa, nyegah geni utawa bledosan sing bisa disebabake dening percikan statis lan njamin keamanan sistem.

6. Struktur penyegelan kursi sing bisa dipercaya

Penyegelan kursi diwujudake liwat rong retainer kursi sing ngambang, bisa ngambang kanthi aksial kanggo mblokir cairan, kalebu penyegelan bal lan penyegelan awak. Penyegelan tekanan rendah kursi katup diwujudake kanthi pegas sing wis dikencengi. Kajaba iku, efek piston kursi katup dirancang kanthi bener, sing ngwujudake penyegelan tekanan tinggi kanthi tekanan medium kasebut dhewe. Rong jinis penyegelan bal ing ngisor iki bisa diwujudake.

7. Penyegelan Tunggal

(Pengurangan Tekanan Otomatis ing Rongga Tengah Katup) Umumé, struktur segel tunggal digunakake. Yaiku, mung ana segel hulu. Nalika kursi segel hulu lan hilir sing dimuat pegas independen digunakake, tekanan sing berlebihan ing njero rongga katup bisa ngatasi efek pra-ketat pegas, saengga kursi bisa dibebasake saka bal lan entuk pengurangan tekanan otomatis menyang bagean hilir. Sisih hulu: Nalika kursi obah sacara aksial ing sadawane katup, tekanan "P" sing ditindakake ing bagean hulu (inlet) ngasilake gaya mbalikke ing A1, Amarga A2 luwih dhuwur tinimbang A1, A2-A1 = B1, gaya ing B1 bakal ndorong kursi menyang bal lan entuk segel sing rapet ing bagean hulu.

Sisih hilir: Sawise tekanan "Pb" ing njero rongga katup mundhak, gaya sing ditindakake ing A3 luwih dhuwur tinimbang ing A4. Amarga A3-A4 = B2, beda tekanan ing B2 bakal ngatasi gaya pegas supaya kursi bisa dibebasake saka bal lan entuk relief tekanan saka rongga katup menyang bagean hilir sawise iku, kursi lan bal bakal disegel maneh ing sangisore aksi pegas.

8. Penyegelan Ganda (Piston Ganda)

Katup bal pipa trunnion bisa dirancang nganggo struktur Sealing dobel sadurunge lan sawise bal kanggo sawetara kahanan layanan khusus lan syarat pangguna. Katup iki nduweni efek piston dobel. Ing kahanan normal, katup umume nggunakake sealing utama. Nalika sealing kursi utama rusak lan nyebabake bocor, kursi sekunder bisa nindakake fungsi sealing lan nambah keandalan sealing. Kursi nggunakake struktur gabungan. Segel utama yaiku segel logam menyang logam. Segel sekunder yaiku cincin O karet fluor sing bisa njamin katup bal bisa tekan sealing tingkat gelembung. Nalika diferensial tekanan sithik banget, kursi sealing bakal mencet bal liwat aksi pegas kanggo nggayuh sealing utama. Nalika diferensial tekanan mundhak, gaya sealing kursi lan awak bakal mundhak supaya bisa sealing kursi lan bal kanthi rapet lan njamin kinerja sealing sing apik.

Penyegelan utama: Hulu.

Nalika beda tekanan luwih murah utawa ora ana beda tekanan, kursi sing ngambang bakal obah kanthi aksial ing sadawane katup ing sangisore aksi pegas lan nyurung kursi menyang bal supaya tetep kenceng. Nalika beda tekanan ing kursi katup luwih dhuwur tinimbang gaya sing ditindakake ing area A1, A2- A1=B1. Mulane, gaya ing B1 bakal ndorong kursi menyang Bal lan nggawe kenceng ing bagean hulu.

9. Piranti Bantuan Keamanan

Amarga katup bal dirancang nganggo segel primer lan sekunder canggih sing nduweni efek piston ganda, lan rongga tengah ora bisa nglakokake pelepasan tekanan otomatis, katup pelepasan keamanan kudu dipasang ing awak kanggo nyegah bebaya kerusakan tekanan berlebih ing njero rongga katup sing bisa kedadeyan amarga ekspansi termal medium. Sambungan katup pelepasan keamanan umume NPT 1/2. Poin liyane sing kudu digatekake yaiku medium katup pelepasan keamanan langsung dibuwang menyang atmosfer. Yen pembuangan langsung menyang atmosfer ora diidini, disaranake katup bal kanthi struktur khusus pelepasan tekanan otomatis menyang aliran ndhuwur kudu digunakake. Deleng ing ngisor iki kanggo rincian. Mangga tandhani ing urutan yen sampeyan ora butuh katup pelepasan keamanan utawa yen sampeyan pengin nggunakake katup bal kanthi struktur khusus pelepasan tekanan otomatis menyang aliran ndhuwur.

piranti panglipur keamanan

Gambar prinsip sealing katup bal ing hulu lan hilir

struktur kursi 01

Gambar prinsip pelepasan tekanan rongga katup bal menyang aliran ndhuwur lan penyegelan aliran mudhun

struktur kursi02

12. Tahan Korosi lan Tahan Tegangan Sulfida

Kekandelan dinding bodi isih ana sawetara kelonggaran korosi.

Batang baja karbon, poros tetep, bal, kursi, lan cincin kursi dilapisi nikel kimia miturut ASTM B733 lan B656. Kajaba iku, macem-macem bahan tahan korosi kasedhiya kanggo dipilih pangguna. Miturut kabutuhan pelanggan, bahan katup bisa dipilih miturut NACE MR 0175 / ISO 15156 utawa NACE MR 0103, lan kontrol kualitas sing ketat lan inspeksi kualitas kudu ditindakake sajrone manufaktur supaya bisa memenuhi syarat ing standar lan memenuhi kondisi layanan ing lingkungan sulfurisasi.

Spesifikasi katup bola trunnion baja tempa NORTECH

Spesifikasi Teknis Katup Bola Trunnion

Diameter nominal

2”-56”(DN50-DN1400)

Jinis Koneksi

RF/BW/RTJ

Standar desain

Katup bal API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72

Bahan awak

Baja cor/Baja tempa/Baja tahan karat cor/Baja tahan karat tempa

Bahan bal

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L

Bahan kursi

PTFE/PPL/NILON/NGINTIP

Suhu kerja

Nganti 120°C kanggo PTFE

 

Nganti 250°C kanggo PPL/PEEK

 

Nganti 80°C kanggo NILON

Ujung flens

ASME B16.5 RF/RTJ

Pungkasan BW

ASME B 16.25

Adhep-adhepan

ASME B 16.10

Suhu tekanan

ASME B 16.34

Aman kanggo geni & anti-statis

API 607/API 6FA

Standar inspeksi

API598/EN12266/ISO5208

Bukti eksposisi

ATEX

Jinis operasi

Girboks manual/Aktuator pneumatik/Aktuator listrik

Tampilake Produk: Katup bal trunnion baja tempa

katup-bola-trunnion-03
katup-bola-trunnion-04
katup-bola-trunnion-05

Aplikasi katup bola trunnion baja tempa NORTECH

Iki jinisKatup bal trunnion baja tempadigunakake sacara wiyar ing sistem eksploitasi, penyulingan, lan transportasi lenga, gas, lan mineral. Uga bisa digunakake kanggo ngasilake produk kimia, obat-obatan; sistem produksi hidroelektrik, tenaga termal, lan tenaga nuklir; sistem pengeringan,

 


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Produk sing gegandhengan