Katup Bal Pneumatik Katup Bal Ngambang Baja Tahan Karat pabrik Cina
Apa iku katup bal pneumatik?
Katup bal pneumatik migunakaké bal sing muter lan gagang sing nyedhiyakake kontrol aliran on/off.
Katup bal pneumatik migunakaké tekanan saluran alami kanggo mencet lan nutup bal ing kursi hilir. Tekanan saluran kasebut kapapar ing area permukaan sing luwih gedhe - kabeh permukaan hulu bal, sing padha karo ukuran pipa sing sejatine.
A Katup bal pneumatikKatup iki wujudé katup kanthi bal sing ngambang (ora dipasang nganggo trunnion) ing njero awak katup, katup iki ngambang menyang sisih hilir lan nyurung kursi kanthi kenceng ing tekanan medium kanggo njamin keandalan penyegelan. Katup bal ngambang nduweni struktur sing prasaja, kinerja penyegelan sing apik nanging bahan kursi dibutuhake kanggo tahan beban kerja amarga tekanan penyegelan dikurangi dening cincin kursi. Amarga ora kasedhiyan bahan kursi kinerja dhuwur, katup bal ngambang utamane digunakake ing aplikasi tekanan menengah utawa rendah.
Fitur utama katup bal pneumatik NORTECH?
1. Desain Kursi Khusus
Kita nggunakake desain struktur cincin segel fleksibel kanggo katup bal ngambang. Nalika tekanan medium kurang, area kontak cincin segel lan bal cilik. Iki bakal nyuda gesekan lan torsi operasi lan njamin keketatan ing wektu sing padha. Nalika tekanan medium tambah, area kontak cincin segel lan bal dadi luwih gedhe bebarengan karo deformasi elastis cincin segel, saengga cincin segel bisa tahan dampak medium sing luwih dhuwur tanpa rusak.
3. Struktur Anti-statis
Katup bal dirancang nganggo struktur anti-statis lan piranti pembuangan listrik statis kanggo langsung mbentuk saluran statis antarane bal lan awak liwat gagang supaya bisa ngetokake listrik statis sing diasilake saka gesekan bal lan kursi, nyegah geni utawa bledosan sing bisa disebabake dening kilauan statis lan njamin keamanan sistem.
kursi ngambang ing tekanan rendah
kursi ngambang ing tekanan dhuwur
5. Pencegahan Kunci lan Salah Operasi
Katup bal manual bisa dikunci nganggo kunci ing posisi Bukak lengkap utawa tutup lengkap. Bagian posisi bukak lan tutup 90° nganggo bolongan kunci dirancang kanggo nyegah salah operasi katup sing disebabake dening operator sing ora sah, lan uga bisa nyegah mbukak utawa nutup katup, utawa kacilakan liyane sing disebabake dening getaran pipa utawa faktor sing ora bisa ditebak. Iki efektif banget utamane kanggo pipa kerja lenga sing gampang kobong lan njeblug, kimia lan medis utawa tabung lapangan. Bagean ing endhas batang sing dipasang nganggo gagang nganggo desain rata. Ing ngendi katup dibukak, gagang sejajar karo pipa, lan indikasi nutup katup dijamin bener.
Desain Struktur Tahan Api saka flens tengah
Desain Struktur Batang Tahan Api (sawise diobong)
Desain Struktur Kursi Tahan Api
Desain Struktur Batang Tahan Api (panggunaan normal)
Desain struktur anti-statis katup bal nganggo DN32 lan ndhuwur
Desain struktur anti-statis katup bal luwih cilik tinimbang DN32
gagang sing dipasang ing ngisor ora bakal pecah ing tekanan sedang
gagang sing dipasang ing ndhuwur bisa njeblug ing tekanan sedang
Sadurunge kemasan dipencet
Sawise kemasan dipencet
mekanisme pengepakan sing dimuat pegas
Spesifikasi Teknis katup bal ngambang?
| Diameter nominal | 1/2”-8”(DN15-DN200) |
| Jinis Koneksi | Flensa rai sing diangkat |
| Standar desain | API 608 |
| Bahan awak | Baja tahan karat CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Bahan bal | Baja tahan karat 304/316/304L/316L |
| Bahan kursi | PTFE/PPL/NILON/NGINTIP |
| Suhu kerja | Nganti 120°C kanggo PTFE |
|
| Nganti 250°C kanggo PPL/PEEK |
|
| Nganti 80°C kanggo NILON |
| Ujung flens | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
| Adhep-adhepan | ASME B 16.10 |
| Bantalan pemasangan ISO | ISO5211 |
| Standar inspeksi | API598/EN12266/ISO5208 |
| Jinis operasi | Tuas gagang/Girboks manual/Aktuator pneumatik/Aktuator listrik |
Tampilake Produk: Katup bal pneumatik
Aplikasi katup bal pneumatik
Katup bal pneumatik kita bisa digunakake sacara wiyar ing petrokimia, kimia, baja, nggawe kertas, farmasi lan pipa transportasi jarak jauh. etc, meh kabeh lapangan.
