Katup cek ayun, katup non-return, dirancang kanggo nyegah pambalikan aliran ing sistem perpipaan. Katup-katup iki diaktifake dening bahan sing mili ing pipa.Tekanan cairan sing ngliwati sistem mbukak katup, dene pambalikan aliran bakal nutup katup.Penutupan ditindakake kanthi bobot mekanisme pamriksa, kanthi tekanan balik, kanthi pegas, utawa kanthi kombinasi saka cara kasebut.

Katup cek ayun 800lbs  kanggo katup cek tekanan dhuwur ukuran cilik, sing digawe saka baja tempa. Biasane digawe nganggo katup cek ayun, katup cek piston (katup cek angkat).Kasedhiya ing telung desain kap mesin. Desain sing pertama yaiku Kap Mesin Baut, kanthi sambungan lanang-wadon, gasket lilitan spiral, digawe saka F316L/grafit. Gasket sambungan cincin uga kasedhiya miturut panyuwunan. Desain kapindho yaiku kap mesin las, kanthi sambungan las ulir lan segel. Miturut panyuwunan, sambungan las kanthi kekuatan penetrasi lengkap kasedhiya, desain sing terakhir yaiku kap mesin segel tekanan, sing dirancang kanggo katup tekanan tinggi.