Katup Globe Ulir Industri Grosir Kualitas Tinggi Pabrik Cina Supplier Produsen
Apa sing diarani Katup Globe Berulir?
Katup globe iku katup penutup gerakan linier sing digunakake kanggo miwiti, mungkasi, utawa ngatur aliran nggunakake anggota penutup sing diarani cakram. Kursi katup globe ana ing tengah lan sejajar karo pipa, lan bukaan ing kursi ditutup nganggo cakram utawa colokan. Cakram katup globe bisa nutup jalur aliran kanthi lengkap utawa bisa dicopot kabeh. Bukaan kursi owah kanthi proporsional karo gerakan cakram sing cocog kanggo tugas sing ana gandhengane karo pengaturan aliran. Katup globe paling cocog lan digunakake sacara wiyar kanggo ngontrol utawa mungkasi aliran cairan utawa gas liwat pipa kanggo nyepetake lan ngontrol aliran cairan lan umume digunakake ing pipa ukuran cilik.
Katup Globe Berulirminangka salah sawijining desain katup globe sing paling populer, kanggo sistem AS lan API. Diameter njero, bahan, adhep-adhepan, kekandelan tembok, suhu tekanan, wis ditetepake dening ASME B16.34.
Kajaba iku, gumantung saka desain kursi lan cakram, beban kursi sakaKatup globe ASMEbisa dikontrol kanthi positif nganggo gagang sing disekrup. Kapasitas penyegelan sakaKatup globe ASMEdhuwur banget. Bisa digunakake kanggo tugas on-off. Amarga jarak tempuh cakram sing cendhak antarane posisi mbukak lan nutup,Katup globe ASMEbecik yen klep kudu kerep dibukak lan ditutup. Kanthi mangkono, klep globe bisa digunakake kanggo macem-macem tugas.
ingKatup Globe Beruliruga bisa digunakake kanggo tujuan throttling. Akeh awak katup siji-siji nggunakake konstruksi gaya kurungan utawa retainer kanggo nahan cincin kursi, nyedhiyakake pandhuan colokan katup, lan nyedhiyakake sarana kanggo netepake karakteristik aliran katup tartamtu. Uga bisa diowahi kanthi gampang kanthi ngganti bagean trim kanggo ngganti karakteristik aliran utawa nyedhiyakake kapasitas sing suda.aliran, atenuasi gangguan, utawa pangurangan utawa penghapusan kavitasi.
Pola Awak Katup Globe ASME, ana telung pola utawa desain awak utama kanggo katup Globe, yaiku:
- 1). Pola Standar (uga dikenal minangka Pola Tee utawa Pola T utawa Pola Z)
- 2). Pola Sudut
- 3). Pola Miring (uga dikenal minangka Pola Wye utawa Pola Y)
Fitur utama Katup Globe Berulir
- 1). Kapabilitas penyegelan sing apik
- 2). Jarak tempuh cakram sing cendhak (stroke) antarane posisi mbukak lan nutup,Katup globe ASMEbecik yen klep kudu dibukak lan ditutup kerep;
- 6).Kapabilitas throttling sedheng nganti apik, kanthi ngowahi struktur kursi lan cakram.
- 7).BSegel ellows kasedhiya miturut panyuwunan.
Spesifikasi teknis Katup Globe Berulir
| Desain lan Pabrikasi | BS1873/ASME B16.34 |
| NPS | 2"-30" |
| Rating tekanan (Kelas) | Kelas 150-Kelas 4500 |
| Adhep-adhepan | ANSI B16.10 |
| Dimensi flens | AMSE B16.5 |
| Dimensi las pantat | ASME B16.25 |
| Rating tekanan-suhu | ASME B16.34 |
| Tes lan inspeksi | API598 |
| Bdoy | Baja karbon, Baja tahan karat, Baja paduan |
| Kursi | baja tahan karat, baja paduan, lapisan Stellite. |
| Operasi | setir tangan, gir manual, aktuator listrik, aktuator pneumatik |
| Pola awak | Pola standar (pola T utawa tipe Z), pola sudut, pola Y |
Bahan Trim Standar kanggo API 600
| Kode Potong | Permukaan Cincin Kursi Bagean No. 2 | Bagian Permukaan Baji No. 3 | Batang Bagean No.4 | Kursi mburi Bagian No. 9 |
| 1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
| 2 | F304 | F304 | F304 | F304 |
| 5 | Stellit | Stellit | F6 | F6 |
| 8 | Stellit | F6 | F6 | F6 |
| 9 | Monel | Monel | Monel | Monel |
| 10 | F316 | F316 | F316 | F316 |
| 13 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 |
Produk sing ditampilake: Katup Globe Berulir
Aplikasi Katup Globe Berulir
Katup Globe ASMEdigunakake sacara wiyar ing macem-macem layanan; layanan cairan tekanan rendah lan tekanan tinggi. Aplikasi khas katup globe yaiku:
- 1). Dirancang kanggo pipa on-off sing kerep, utawa nyepetake medium cair lan gas
- 2). Cairan: Banyu, uap, udara, minyak mentah lan produk minyak bumi, gas alam, kondensat gas, solusi teknologi, oksigen, gas cair lan non-agresif
- 3).Sistem banyu pendingin sing mbutuhake pengaturan aliran.
- 4).Sistem lenga bahan bakar mbutuhake kedap bocor.
- 5).Sistem bypass katup kontrol.
- 6).Ventilasi titik dhuwur lan saluran pembuangan titik endhek.
